非常口から「すべり台」を使って避難する道路トンネルがあります。まだ多くないというこの方式、どう使えばよいのか、体験できる設備が大黒PAに登場しました。
緊急事態に使う「すべり台」
緊急時に使用する道路トンネルの非常口。そこからの脱出方法は、必ずしも同じではありません。2017年3月18日（日）に開通した首都高K7横浜北線の横浜北トンネル（5.9km）、その非常口には「すべり台」があります。
縦2m、横3.6mと大きな非常口の看板の下には、左右にひとつずつボタンがあり、どちらかのボタンを押すと扉が開いて「すべり台」が現れます。「すべり台」は若干カーブのかかった銀色もので、公園などで見かけるものと構造はほとんど変わりません。
そこをすべると、トンネル下部にある道路下安全空間（避難道路）に到着。そこから地上へ脱出できるようになっています。この「すべり台方式」を採用するのは、首都高では横浜北トンネルがはじめてだそうです。
そんな、緊急時以外には接する機会のないトンネル内の「すべり台」。首都高速道路は2018年3月18日（日）、K5大黒線の大黒PA（横浜市鶴見区）に、すべり台による避難方法を体感できるVR装置を設置しました。
非常口が「すべり台」の道路！ 首都高、大黒PAにVR体験装置を設置（写真11枚）#首都高 #すべり台 #VR #大黒PA #非常口 #PA #SA #乗りものニュースhttps://t.co/WWYoTWYwEv
— 乗りものニュース (@TrafficNewsJp) 2018年3月19日
